Top meghajtó alkatrészek

  • Legjobb meghajtó szervizhurkok (kábelek)

    Legjobb meghajtó szervizhurkok (kábelek)

    A cégünk által forgalmazott felső meghajtókábelek válogatott import anyagokból készülnek, az ólom-alumínium védőréteg szigetelőrétegéhez kiválasztott anyagokat rétegenként ellenőrizzük, beleértve a lágy vezetőt és a lágy vezetőre bevont külső burkolatot, amely számos vékony rézhuzalból áll.A finom rézhuzal minden egyes szála számos vékony rézhuzalból áll, és mindegyik finom rézhuzalban vékony acélhuzal van elrendezve.A puha vezetőben töltőkötél, a külső köpeny és a puha vezető között kívülről befelé szigetelőréteg, szigetelőréteg és fonott réteg van elrendezve.Az előnyök a következők: korrózióállóság, magas hőmérséklet-állóság, alacsony hőmérséklet-állóság, fagyállóság, UV-állóság, öregedésállóság, szakító- és csavarási tulajdonságok.

    Az utazókábel belső borítása a kábel rögzítésére szolgál, hogy megakadályozza a súrlódást, amikor a kábel visszahajlik, és a két vége új típusú, nagy keménységű szigetelőanyaggal van lezárva, hogy megakadályozza a vízfelvételt.Szigorú szárítási kezelést kell végezni a vegyi anyagok, például epoxigyanta és kvarcpor beültetése előtt, hogy a buborékok és a nedvesség ne kerülhessen be a kábeldugóba, és az ólomköpeny szélét szigetelni és meg kell erősíteni.

  • TOP DRIVE IBOP

    TOP DRIVE IBOP

    Az IBOP-ot, a felső hajtás belső kifújásgátlóját felső meghajtócsapnak is nevezik.Az olaj- és gázfúrás során a kifúvás olyan baleset, amelyet az emberek nem akarnak látni egyetlen fúróberendezésen sem.Mert közvetlenül veszélyezteti a fúrószemélyzet személy- és vagyonbiztonságát, környezetszennyezést hoz.Általában a nagynyomású folyadék (folyadék vagy gáz), különösen a sárral és kavicsos gáz, rendkívül nagy áramlási sebességgel távozik a kútfejből, és szörnyű tűzijáték-dörgést idéz elő.A baleset kiváltó oka a föld alatti kőzetrétegek közötti folyadék,

  • VARCO (NOV) Top Drive alkatrészek

    VARCO (NOV) Top Drive alkatrészek

    Napjainkban a Top Drive System a legszélesebb körben használt erőmű az olaj-/gázfúrótoronyban.ezt követően a TDS alkatrészek javítása és cseréje fontos gyakorlattá válik Az olajfúrás területén a Varco top drive rendszerek (TDS) a kezdetektől páratlan teljesítményt és megbízhatóságot kínálnak, miközben továbbra is hosszabb, nehezebb szálakat hajtanak meg összetett képződményeken keresztül. , több mint 2500 Varco TDS szervizel az olajmezőket szerte a világon.

  • BPM Top Drive (TDS) alkatrészek/tartozékok

    BPM Top Drive (TDS) alkatrészek/tartozékok

    A BPM Top Drive rendszer (TD) hátulról érkezik, a kínai kőolajipar képviselőjeként ismert.Az egyszerű karbantartás, a tartós használat és az alacsony ár egyre több TDS-felhasználó első számú szempontja.

    A BPM-mel évek óta tartó partneri kapcsolatot tartunk fenn, a VS ptro folyamatosan biztosítja az alkatrészeket és a kapcsolódó berendezéseket a BPM top drive-hoz, amely nem csak termék, hanem hidat jelent a BPM és a kivitelezők között világszerte.amitől a BPM TDS jól működik és meghosszabbítja használati élettartamát.Cégünk professzionális mérnökcsapattal rendelkezik, akik tapasztalattal rendelkeznek a fúrótorony platformon végzett munkában vagy képzésben, és készek megfelelni az Ön igényeinek műszaki tanácsadással és minősített BPM TDS alkatrészekkel.
    Az eredeti és az OEM alkatrészek egyaránt megtalálhatók a BPM TDS alkatrészlistánkon, a legalacsonyabb ár és a gyorsabb szállítás lehetővé teszi számunkra, hogy rendszeres üzleti kapcsolatot alakítsunk ki a legtöbb olaj-/gázfúró céggel.többé-kevésbé könnyű lesz megtalálni alkatrészeink nyomait az olajmezőn
    hosszú távú minőségi garancia 12-24 hónapon belül.
    Pontos válogatás több ezer alkatrészből.

  • CANRIG Top Drive (TDS) Pótalkatrészek / Kiegészítők

    CANRIG Top Drive (TDS) Pótalkatrészek / Kiegészítők

    A Canrig felső hajtásrendszerei (TDS) az iparág legjobb minőségű csúcshajtásaiként ismertek. 150 tonnától 1000 tonnáig terjedő kapacitással kaphatók, hidraulikus és elektromos meghajtású egységeket is tartalmaznak, a legnagyobb nyomaték- és fordulatszámmal. az ipar.

  • JH Top Dive System (TDS) alkatrészek/tartozékok

    JH Top Dive System (TDS) alkatrészek/tartozékok

    A kínai JH Top Drive rendszerek (TD-k) az elektronikus mechanikus és hidraulikus integrációs vezérlés technológiájával rendelkeznek.Mélykút, ultramély kút, vízszintes kút és irányító kút fúrásához bonyolult geológiai körülmények között szükséges erőgép.

  • HH Top Drive System (TDS) alkatrészek

    HH Top Drive System (TDS) alkatrészek

    A HH a világ vezető olajfúró berendezések gyártója, felső hajtását széles körben használják szárazföldi és tengeri fúrótornyokon.Kína erős gyártási környezetére támaszkodva a HH felső hajtás jelentős tapasztalatot kínál a világ olajfúró mezői számára A kezdetektől aktívan részt veszünk a HH felső hajtásrendszerek tervezésében és fejlesztésében, évek óta a VS ptro folyamatosan biztosítja az alkatrészeket és a kapcsolódó berendezéseket A HH felső meghajtóhoz nem csak termékek, hanem jobb megoldások is szolgálnak, amelyek révén a HH TDS jól működik, és meghosszabbítja használati élettartamát.

  • TPEC Top Drive System (TDS) alkatrészek/tartozékok

    TPEC Top Drive System (TDS) alkatrészek/tartozékok

    A kínai TPEC Top Drive rendszer (TD) rendelkezik atechnológiaof integráció ellenőrzéseby Elektronikus mechanikus és hidraulikus.AZ inverter AC OUTPUT paraméterei megfelelnek a motor jellemző követelményeinek, a PLC program pedig a felhasználói igények szerint, védelmi és retesz funkcióval alakítható ki, ami jobban megfelel a fúrási viszonyoknak.

  • TESCO Top Drive System (TDS) alkatrészek / tartozékok

    TESCO Top Drive System (TDS) alkatrészek / tartozékok

    Az IBOP-ot, a felső hajtás belső kifújásgátlóját felső meghajtócsapnak is nevezik.Az olaj- és gázfúrás során a kifúvás olyan baleset, amelyet az emberek nem akarnak látni egyetlen fúróberendezésen sem.Mert közvetlenül veszélyezteti a fúrószemélyzet személy- és vagyonbiztonságát, környezetszennyezést hoz.Általában a nagynyomású folyadék (folyadék vagy gáz), különösen a sárral és kavicsos gáz, rendkívül nagy áramlási sebességgel távozik a kútfejből, és szörnyű tűzijáték-dörgést idéz elő.A baleset kiváltó oka a föld alatti kőzetrétegek közötti folyadék,