Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gyakorlat továbbra is új lendületet ad az iparban.

Az olyan összetett tényezők, mint a globális energiaigény növekedése, az olajár-ingadozás és az éghajlati problémák, számos országot arra késztettek, hogy az energiatermelés és -fogyasztás átalakításának gyakorlatát alkalmazzák. A nemzetközi olajtársaságok igyekeznek az iparág élvonalába tartozni, de a különböző olajtársaságok alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulási útvonalai eltérőek: az európai vállalatok erőteljesen fejlesztik a tengeri szélerőműveket, a fotovoltaikus energiát, a hidrogént és más megújuló energiákat, míg az amerikai vállalatok növelik a szén-dioxid-leválasztás és -tárolás (CCS) és más negatív szén-dioxid-kibocsátású technológiák elrendezését, és a különböző útvonalak végül az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulás vitalitásává és erejévé alakulnak. 2022 óta a nagy nemzetközi olajtársaságok új terveket készítettek az előző évben jelentősen megnövekedett alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzleti felvásárlások és közvetlen befektetési projektek számának alapján.

A hidrogénenergia fejlesztése a nagy nemzetközi olajtársaságok konszenzusává vált.

Ez a közlekedési energiaátalakítás kulcsfontosságú és egyben nehéz területe, és a tiszta és alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedési üzemanyag az energiaátalakítás kulcsává válik. A közlekedési átalakulás fontos kiindulópontjaként a hidrogénenergiát a nemzetközi olajtársaságok nagyra értékelik.

Idén januárban a Total Energy bejelentette, hogy együttműködik a világhírű megújulóenergia-vállalatokkal, a Masdarral és a Siemens Energy Company-val egy zöld hidrogén demonstrációs üzem fejlesztésében és gyártásában fenntartható repülőgép-üzemanyag előállítására Abu Dhabiban, valamint a zöld hidrogén kereskedelmi megvalósíthatóságának előmozdításában, mint a jövőben szükséges dekarbonizációs üzemanyag. Márciusban a Total Energy megállapodást írt alá a Daimler Trucks Co., Ltd.-vel egy hidrogénnel hajtott nehéz tehergépkocsik ökológiai szállítási rendszerének közös fejlesztéséről, valamint a közúti árufuvarozás dekarbonizációjának előmozdításáról az EU-ban. A vállalat azt tervezi, hogy 2030-ra akár 150 hidrogéntöltő állomást üzemeltet közvetlenül vagy közvetve Németországban, Hollandiában, Belgiumban, Luxemburgban és Franciaországban.

Pan Yanlei, a Total Energy vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalat készen áll a zöld hidrogén nagymértékű fejlesztésére, és az igazgatótanács hajlandó a vállalat cash flow-ját felhasználni a zöld hidrogén stratégia felgyorsítására. Az áramköltségekre való tekintettel azonban a fejlesztés nem Európára fog összpontosítani.

A Bp megállapodást kötött Ománnal az ománi beruházások növeléséről, új iparágak és műszaki tehetségek fejlesztéséről, a megújuló energia és a zöld hidrogén ötvözéséről a földgázüzletág alapján, valamint Omán alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiacéljának előmozdításáról. A Bp emellett egy városi hidrogénközpontot épít Aberdeenben, Skóciában, és három szakaszban egy bővíthető zöldhidrogén-termelő, -tároló és -elosztó létesítményt épít.

A Shell legnagyobb zöldhidrogén-projektje megkezdte a termelést Kínában. Ez a projekt a világ egyik legnagyobb elektrolizált vízből előállított hidrogéntermelő berendezésével rendelkezik, amely zöld hidrogént biztosít a hidrogén üzemanyagcellás járművek számára a Zhangjiakou körzetben a 2022-es pekingi téli olimpia alatt. A Shell bejelentette az együttműködést a GTT France-szal, hogy közösen fejlesszenek ki innovatív technológiákat, amelyek lehetővé teszik a folyékony hidrogén szállítását, beleértve a folyékony hidrogénszállító tartálykocsi előzetes tervezését is. Az energiaátalakítás folyamatában a hidrogén iránti kereslet növekedni fog, és a hajózási ágazatnak meg kell valósítania a folyékony hidrogén nagymértékű szállítását, ami elősegíti egy versenyképes hidrogén üzemanyag-ellátási lánc létrehozását.

Az Egyesült Államokban a Chevron és az Iwatani bejelentettek egy megállapodást, amelynek értelmében 2026-ig közösen fejlesztenek és építenek 30 hidrogéntöltő állomást Kaliforniában. Az ExxonMobil egy kékhidrogén-üzem építését tervezi a texasi Baytown Refining and Chemical Complexben, és ezzel egyidejűleg a világ egyik legnagyobb CCS-projektjét is megépíti.

Szaúd-Arábia és a thaiföldi Nemzeti Kőolajipari Társaság (PTT) együttműködik a kékhidrogén és zöldhidrogén mezők fejlesztésében, valamint más tisztaenergia-projektek előmozdításában.

A nagy nemzetközi olajtársaságok felgyorsították a hidrogénenergia fejlesztését, elősegítették, hogy a hidrogénenergia fontos területté váljon az energiaátalakítás folyamatában, és egy új energiaforradalom kezdetét hozhatja.

Az európai olajtársaságok felgyorsítják az új energiatermelő rendszerek kialakítását

Az európai olajtársaságok lelkesen fejlesztenek új energiaforrásokat, például hidrogént, fotovoltaikus energiát és szélenergiát.

Az Egyesült Államok kormánya célul tűzte ki 30 GW teljesítményű tengeri szélerőmű kiépítését 2030-ra, olyan fejlesztőket vonzva, akik között európai energiaóriások is részt vesznek a pályázaton. A Total Energy nyerte a New Jersey partjainál található 3 GW teljesítményű szélerőmű-projektre kiírt pályázatot, és 2028-ban tervezi megkezdeni a termelést, valamint közös vállalatot hozott létre nagyméretű úszó tengeri szélerőművek fejlesztésére az Egyesült Államokban. A Bp megállapodást írt alá a Norvég Nemzeti Olajtársasággal a New York-i South Brooklyn Marine Terminal átalakításáról a tengeri szélerőmű-ipar üzemeltetési és karbantartási központjává.

Skóciában a Total Energy nyerte el egy 2 GW kapacitású tengeri szélerőmű projekt fejlesztésének jogát, amelyet a Green Investment Grouppal (GIG) és a Scottish Offshore Wind Power Developerrel (RIDG) közösen fejlesztenek. A bp EnBW szintén megnyerte a Skócia keleti partján fekvő tengeri szélerőmű projektre kiírt pályázatot. A tervezett beépített kapacitás 2,9 GW, ami elegendő ahhoz, hogy több mint 3 millió háztartást biztosítson tiszta árammal. A Bp azt is tervezi, hogy integrált üzleti modellt alkalmazva a tengeri szélerőművek által termelt tiszta árammal látja el a vállalat skóciai elektromos járműtöltő hálózatát. A Shell Scottish Power Company-val közös két közös vállalat két fejlesztési engedélyt is kapott úszó szélerőmű projektekre Skóciában, összesen 5 GW kapacitással.

Ázsiában a bp együttműködik a Marubeni japán tengeri szélerőmű-fejlesztővel, hogy részt vegyen a japán tengeri szélerőmű-projektek pályázatán, és egy helyi tengeri szélerőmű-fejlesztő csapatot hoz létre Tokióban. A Shell Dél-Koreában fogja népszerűsíteni az 1,3 GW-os úszó tengeri szélerőmű-projektet. A Shell a teljes tulajdonában lévő külföldi befektetési társaságán keresztül felvásárolta az indiai Spring Energy-t is, amely India egyik leggyorsabban növekvő szél- és napenergia-fejlesztője és -üzemeltetője. A Shell közölte, hogy ez a nagyszabású felvásárlás elősegítette, hogy az átfogó energiaátalakítás úttörőjévé váljon.

Ausztráliában a Shell február 1-jén bejelentette, hogy befejezte az ausztrál energia-kiskereskedő Powershop felvásárlását, amely bővítette befektetéseit a nulla és alacsony szén-dioxid-kibocsátású eszközökbe és technológiákba Ausztráliában. A 2022-es első negyedéves jelentés szerint a Shell 49%-os részesedést szerzett az ausztrál szélerőmű-fejlesztő Zephyr Energy-ben, és alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiatermelő üzletág létrehozását tervezi Ausztráliában.

A napenergia területén a Total Energy 250 millió dollárért felvásárolta az amerikai SunPower vállalatot, hogy bővítse elosztott energiatermelő üzletágát az Egyesült Államokban. Ezenkívül a Total közös vállalatot alapított a Nippon Oil Company-val, hogy bővítse napelemes elosztott energiatermelő üzletágát Ázsiában.

A BP vegyesvállalata, a Lightsource bp, 2026-ra egy 1 GW-os nagyméretű napenergia-projektet kíván megvalósítani Franciaországban leányvállalatán keresztül. A vállalat számos új-zélandi napenergia-projektben együttműködik majd a Contact Energy-vel, Új-Zéland egyik legnagyobb közműszolgáltatójával.

A nettó nulla kibocsátási célkitűzés elősegíti a CCUS/CCS technológia fejlesztését

Az európai olajtársaságokkal ellentétben az amerikai olajtársaságok inkább a szén-dioxid-leválasztásra, -hasznosításra és -tárolásra (CCUS) összpontosítanak, és kevésbé a megújuló energiákra, például a napenergiára és a szélenergia-termelésre.

Az év elején az ExxonMobil ígéretet tett arra, hogy 2050-re nullára csökkenti globális üzletágának nettó szén-dioxid-kibocsátását, és a következő hat évben összesen 15 milliárd dollárt tervez költeni zöldenergia-átalakítási beruházásokra. Az első negyedévben az ExxonMobil meghozta a végleges beruházási döntést. A becslések szerint 400 millió USD-t fektet be a wyomingi Labakiban található szén-dioxid-leválasztó létesítményének bővítésébe, ami további 1,2 millió tonnával növeli a jelenlegi közel 7 millió tonnás éves szén-dioxid-leválasztó kapacitást.

A Chevron befektetett a Carbon Cleanbe, egy CCUS technológiára szakosodott vállalatba, és együttműködött az Earth Restoration Foundationnel Louisiana államban 8800 hektárnyi szén-dioxid-elnyelő erdő fejlesztésében, amely az első szén-dioxid-kibocsátás ellentételezési projektje. A Chevron csatlakozott a Global Maritime Decarburization Centerhez (GCMD) is, és szorosan együttműködött a jövőbeli üzemanyag- és szén-dioxid-leválasztási technológia fejlesztésében, hogy elősegítse a hajózási ágazat nettó nulla céljának elérését. Májusban a Chevron egyetértési megállapodást írt alá a Tallas Energy Company-val egy közös vállalat létrehozásáról a Bayou Bend CCS, egy texasi tengeri CCS-központ fejlesztésére.

A Chevron és az ExxonMobil nemrégiben megállapodást írt alá az indonéz nemzeti olajtársasággal (Pertamina), hogy feltárják az alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzleti lehetőségeket Indonéziában.

A Total Energy 3D-s ipari kísérlete bemutatja az ipari tevékenységekből származó szén-dioxid-leválasztás innovatív folyamatát. Ez a dunkerque-i projekt a reprodukálható szén-dioxid-leválasztási technológiai megoldások ellenőrzését célozza, és fontos lépés a dekarbonizáció felé.

A CCUS az egyik kulcsfontosságú technológia a globális klímaváltozás kezelésében, és fontos része a globális klímamegoldásoknak. A világ minden táján az országok innovatív módon használják ezt a technológiát, hogy lehetőségeket teremtsenek az új energiagazdaság fejlesztésére.

Ezenkívül 2022-ben a Total Energy erőfeszítéseket tett a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) terén is, és a normandiai platformja sikeresen megkezdte a SAF gyártását. A vállalat a Nippon Oil Company-val is együttműködik a SAF gyártásában.

A nemzetközi olajtársaságok felvásárlásával az alacsony szén-dioxid-kibocsátású átalakulás fontos eszközeként a Total 4 GW megújulóenergia-kapacitást növelt az American Core Solar felvásárlásával. A Chevron bejelentette, hogy 3,15 milliárd dollárért felvásárolja a REG megújulóenergia-csoportot, ezzel messze a legnagyobb alternatív energiabefektetéssel.

A bonyolult nemzetközi helyzet és a járványhelyzet nem állította meg a nagy nemzetközi olajtársaságok energiaátalakításának ütemét. A „World Energy Transformation Outlook 2022” című jelentés szerint a globális energiaátalakítás előrelépést tett. A társadalom, a részvényesek stb. aggályaival és az új energiába történő befektetések növekvő megtérülésével szembesülve a nagy nemzetközi olajtársaságok energiaátalakítása folyamatosan halad, miközben biztosítja az energia- és nyersanyagellátás hosszú távú biztonságát.

HÍR
hírek (2)

Közzététel ideje: 2022. július 4.